26 diciembre, 2006

SE VIENE,SE VIENE la construccion de la PIPER SUPER CUP



Se me ocurrio hacerle un radiador y pa que tenga mas ventilacion ,pa hacerla mas real y con plastico ABS y puro Dremel y me quedo haci....











Haci de bonito ......











Como es regrande la cowlin es muy facil pintar .La lije con una lija de 400 y luego con una de 600 . Luego la pinte con lustrekote y una maravilla para pintar en esta epoc aporque en invierno es un desastre ,se requiere de temperatura de verano para un secado optimo.








































es regrande la cowlin es muy facil pintar .La lije con una lija de 400 y luego con una de 600 . Luego la pinte con lustrekote y una maravilla para pintar en esta epoc aporque en invierno es un desastre ,se requiere de temperatura de verano para un secado optimo

08 diciembre, 2006

06 diciembre, 2006





Que es ser aeromodelista

Pagina de Camu Peru



Ser Aeromodelista:>> ¿Qué persona razonablemente o cuerda puede entendernos? - Yo creo que> ninguna - Esto puede ser un indicio de> lo que se podría llamar " Ser Aeromodelista".>>> Imagínense este dialogo:>> Amigo ..: ChOche .., ¿ Que hisistes el domingo">> Aeromodelista: Fui al club a volar>> Amigo : ¿No me digas que empesastes el curso de piloto !!!!?>> Aeromodelista: No.. no, soy aeromodelista!!>> Amigo : A si , sabes que mi hijito también juega con avioncitos.>>> ..............>> Siguen preguntas que no pueden faltar:>> ¿Es muy difícil?>> ¿Que se siente?>> ¿Da la vueltita?(Loop querrá decir)>> ¿Sale caro?>> ¿A cuanto llega el alcance?>> ¡Siempre quise hacerlos, de hecho cuando era chico arme un origame!> ¡Avisame cuando vas por ahí me engancho!> ......>> Aeromodelista: Ya te dije que voy todos los Domingos a las 8:00 am.>> Amigo ...: Ahhhhh, noooooo, tan temprano estoy durmiendo, estas loco ????>> Aeromodelista : No, no estoy loco, como explicarte, esto no es un> Hobbie, no es un juego............... es una religión.>>> La gente no sabe lo que es construir durante largan horas,cortándose> con el cutter, llenarse de pegamento,> aserrín, quemárse con la plancha, la pistola de calor, perder varias> veces las yemas de los dedos cuando se> pegan con Ciano, sin contar el estar encerrado durante meses, para que> un dia y por uno de esos caprichos de> la Madre Naturaleza (Teoria que explicaré en otra ocación), se cambien> las leyes de la fisica, y lo que era un> modelo perfecto, se precipite al suelo con una asombrosa aceleración,> pasando a formar parte del paisaje del> club, de forma tal que nadie pueda encontarlo, ni siquiere su dueño.>>> Pasar frio extremo en invierno, calor en verano llegando al punto del> desmayo, comiendo insectos todo el año,> gastando dinero en cantidades inimaginables, utilizando el ingenio> criollo para resolver problemas esotericos> de la aerodinamica, recibiendo y dando consejos, disfrutando del> compañerismo, odios, y frustraciones, hacen> que esta religión enriquezca a quienes la practican.>>>> ...........>> Ahora bien pensemos en los ingredientes que componen a un individuo> poseido por el Aeromodelismo.>> 1- Paciencia: Condición que sin ella no se logra después de las largas> horas de construcción de un modelo. En la> vida del Aeromodelista, los tiempos de espera son eternos. y se espera> para todo, se espera para que sequen> los adhesivos, la pintura, la fibra, para que abran las casa de> aeromodelismo, se espera que deje de llover,> se espera el domingo, que abra el club, se espera la frecuencia, se> espera para despegar, para aterrizar.>> 2-Resistencia al Dolor fisico: Esta experiencia puede humillar a> cualquier Maestro Shaolin, esta comprobado> empíricamente que en el campo de vuelo, un Aeromodelista se somete> voluntariamente al frió y al calor extremo,> a la humedad, a la picadura de insectos, golpes, cortes, caidas,> rapaduras y quemaduras, estas pruebas no> hacen mas que poner a prueba el temple y la entrega a esta religión.>> 3-Concentración extrema: Solo aquel que intente manejar a distancia un> bolido a mas de 100km por hora, al mismo> tiempo que un colega le da consejos de ingeniería aeroespacial, con> insectos dando vueltas y posandose en> todos sus orificios expuestos, recibiendo el sol de frente quedando> ciego, aterrizando con sus manos> congeladas por el frio,con vientos cambiantes, con elementos dando> vueltas a tu alrededor tratando de hacerte> daño, con sonidos ensordecedores producidos por otros Aeromodelistas> trantando de lograr de que un motor 40> con pipa se convierta en una turbina de 747, llegara a lograr el> nirvana de los aeromodelistas.>> 4-Resignacion: Solo aquellas personar que no sientan dolor, rencor, odio> y humillación tras haber perdido un> modelo en vuelo, puede llamarse aerodelista.>> 5-Tenacidad y perseverancia: Aquellos ejemplos de siempre, que van al> club domingo tras domingo con el unico fin> de tratar de que el motor afine lo suficiente para hacer un vuelo,> aquellos que prueban una y otra vez,> intentando lo mismo sin lograr resultado, esperando el milagro…, que> nunca llega. Es parte de la religión.>> 6-Tendencia al sobrepeso: Si bien el ser un buen aeromodelista esta> compuesto de las virtudes antes expuestas,> una predisposición para aumentar de peso incrementara en forma> exponencial los dotes, reflejos y sobre todo> las sensibilidad en los dedos, especialmente para vuelos 3D.>> Bueno dejo abierto el dialogo a todos los aeromodelsitas de nuestro lindo PERU y delplaneta.>> Al final ........Nuestra teoria es que estamos aquí con un solo objetivo,>>> "Sufrir, para hacer feliz a alguien mas">> Que piensan uds?>> Saludos>> Héctor.> Cajamarca.>>>


03 diciembre, 2006



La pista de FEDE

en las Rocas de Santo Domingo

La verdad que Fede es un suertudo tiene esta pista en su casa ,en el patio y ese dia fuimos a verla y a volar . Tambien nos acompaño el viento que amaino por la tarde,tarde con un sol que el bronceador se uso, pues era pa quemar .

Wueviamos de lo lindo lamento no tener mas fotos de ese dia ,Daniel llevo unos modelos de aviones con motores 0.15 y 0.7 una joyitas de lindas ,se lo perdieron a los que invite y no fueron .

Como alas 5 de la tarde , el hambre se apodero de los pilotos y vamos con un asado de cordero de esos que Fede cria y la repeticion fue mejor . La verdad que por la noche otro asado fue mejor y con un vinito al lado de la parrilla y este segundo asado fue con leña , ESPECTACULARRRR....

Aca en el almuerzo como a las 5 pm

Comensales :

Don Jorge ( suegro de Fede )

Daniel

EL Dueño de casa Fede

Perry, Manuel y Felipe

Gracias Fede y que no se pierda el Hiloooooooooooo..

ARMADO Y REPARACION

ARMADO     Y       REPARACION
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